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制动液，即车主们俗称的刹车油，是汽车液压制动系统的工作介质。不同汽车制动系统的结构自成一派，但它们的工作原理是一样的。
那刹车油是如何工作的呢？
当司机踩下刹车踏板时，踏板向刹车总泵中的制动液施加压力，制动液将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上，活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。
刹车油在使用一段时间后，因其有吸水性，会造成沸点降低，这是刹车油**主要的更换原因。
多久更换一次刹车油呢？
很多建议是每2年或4-5万公里更换制动液，其实，除了年限和行驶里程数之外，制动液的更换频次，也和车主的驾驶习惯有关。如果您在开车中总习惯急起急刹，或者长期行驶山路，刹车频次明显高于正常水平，则更需要密切关注制动液。
刹车油如此重要，如何正确选择呢？
制动液与机油一样，也有等级之分。市场上的制动液分为DOT3、DOT4和DOT5三种型号，这三者之间的**不同点在于沸点不同：DOT3--205度；DOT4--230度；DOT5--260度。沸点越高，越不易在受热后产生蒸汽形成气泡，影响刹车功能。
一般来说，微型和中低档汽车适宜使用DOT3标准的制动液，而中**汽车建议选择DOT4标准的制动液。至于DOT5标准的制动液，因为其几乎完全不吸水，所以进入刹车管路内的水分不能与其很好的融合，所以DOT5目前只应用于军工和赛车方面，家用轿车不必选择此类制动液。
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